Lab III – Controle de Tráfego Aéreo Mecanismo de Semáforo do Java Descrição



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Lab III – Controle de Tráfego Aéreo

Mecanismo de Semáforo do Java

Descrição

Considere um aeroporto que tem somente uma pista de pouso e decolagem, como é o caso do Aeroproto Hercílio Luz em Florianópolis, que é bastante limitado em termos de pista.

Implementar a situação comum de aeroportos, em que existem:


  • aeronaves estacionadas no pátio do aeroporto,

  • aeronaves taxiando (de chegada ou saída) no aeroporto,

  • aeronaves precisando aterrissar (descer),

  • aeronaves precisando decolar (subir), ou seja, que estão prontas para subir, preparadas na cabeceira da pista, aguardando a ordem da torre de controle para o procedimento de decolagem.

Para controlar o movimento deste aeroporto, existe uma torre de controle, que “escalona”, segundo prioridades pré-estabelecidas, o tráfego de aeronaves.

Mais precisamente, aquelas que estão em procedimento de aterrissagem e aquelas que estão em procedimento para decolar deverão ter prioridades definidas como:



  • O procedimento de aterrisagem (A) tem prioridade maior que o procedimento de decolagem (D).

  • Aeronaves precisando aterrissar devem formar uma fila aérea para poderem aterrissar numa ordem de prioridades decrescentes.

  • Num dado tempo, somente uma aeronave pode estar ocupando a pista para aterrissar ou para decolar. Devendo o procedimento de aterrissagem ser feito, considerando-se uma fila para aterrissagem (um ou mais aviões precisam aterrissar).

  • O procedimento de decolagem (D) tem prioridade maior que aeronaves taxiando (T). Devendo o procedimento de decolagem ser feito considerando-se uma fila para decolagem (um ou mais aviões precisam decolar).

  • O procedimento de aeronaves taxiando (T) tem prioridade maior que aeronaves estacionadas (E).

  • Aeronaves taxiando (T) devem formar uma fila de chegada ou de partida.

Simule um possível controle de tráfego aéreo. Use, preferencialmente, o mecanismo de sincronização com semáforos Java, mas você pode, também, se achar conveniente, utilizar de outro mecanismo de sincronização de threads (aeronaves).

Você pode escolher o valor das prioridades como for mais conveniente. Em Java, MIN_PRIORITY = 0 é a mínima prioridade e MAX_PRIORITY = 10 é a máxima prioridade),

Use, pool de threads (serve para melhor gerenciar as threads), se necessário. Utilize escalonamento pré-emptivo (com prioridades) e escalonamento time-sliced com prioridades iguais. Pense nos estados das threads e nos métodos que mudam os estados de threads. A pista de aterrissagem ou decolagem é a região crítica para cada thread (aeronave).

Obs: Sinta-se livre para propor qualquer modificação, que você julgue conveniente para melhorar este enunciado.

As imagens seguintes são ilustrativas de aeroportos. A primeira é do Aeroporto Salgado Filho em Porto Alegre.

Você pode denominar as aeronaves com códigos (por exemplo, PPT-314, XPT-822, ... ) que no programa serão os nomes da threads. O escalonador do Java será a torre de controle.





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