Salvador, 10 de Junho de 2013



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Salvador, 10 de Junho de 2013
 
DE: Eniédson Ferreira dos Santos - Ex-Candidato  Deputado Federal - Pré-candidato a prefeito de Bom Jesus da Lapa eleição 2012, Tel: 71- 9125-3496   - 77 – 9942-0837 E-mamail: eniedson@gmail.com 

AO: Excelentíssimo Senhor Ministro dos Transportes

D.D. Dr. Cesar Borges

Nesta
Assunto: Centro Logístico Multimodal da Fiol e da Hidrovia do Rio São Francisco, Bom Jesus da Lapa.


Senhor Ministro,
Venho pelo presente, solicitar a Vossa Excelência, estudo de viabilidade técnica, financeira e ambiental para implantação do Centro Logístico Multimodal da Ferrovia de Integração, Oeste-Leste e da Hidrovia do Rio São Francisco que já tem estudos em andamento e deverá ser implantado no lado Sul do município, próximo a BA-160, sentido Bom Jesus da Lapa X Carinhanha de Coordenadas Geográficas aproximada de 13º 23’ 33.16” Latitude Sul e 43º 22’ 03.34” de Longitude Oeste, Altitude: 450m, aproximadamente 10km do entroncamento da Br-Ba- 430 x Ba-Br- 439, com a Ba-160, como também a implantação do centro industrial, no mesmo complexo que deverá ter 04 modais: Ferroviário, Hidroviário, Rodoviário e Aeroviário para escoamento da produção agrícola, mineral, cargas diversas e passageiros de toda a região dos municípios de Bom Jesus da Lapa, Serra do Ramalho, Sítio do Mato, Cocos, Coribe, São Félix, Santa Maria da Vitória, Santana, Correntina, Jaborandi, Canápolis, Tabocas do Brejo Velho, Brejolândia, Muquém do São Francisco, Morpará, Barra, Ibotirama, Oliveira dos Brejinhos, Buquira, Paratinga, Macaúbas, Botuporã, Tangue Novo, Igaporã, Riacho de Santana, Caetité, Guanambi, Matina, Palmas do Monte Alto, Sebastião Laranjeiras, Malhada, Carinhanha, Iuiu, Feira da Mata.

Bom Jesus da Lapa, conta com a sede da Agência Fluvial da (Marinha do Brasil) e a sede da 2ª Superintendência da (CODEVASF),Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e Parnaíba.

A Ferrovia Oeste-Leste, vai cruzar a Hidrovia do Rio São Francisco, neste município e esta em curso o projeto da navegabilidade do Rio São Francisco que esta sendo elaborado em parceria da CODEVAS, com o Exército Americano, o (Usace), é responsável pela navegação dos rios Mississipi e Ohio e também por parte do controle do transporte marítimo interno nos EUA.



Um porto móvel flutuante, com Pier (Cais), a ser construído sobre balsas, tonéis ou similar, atracado por dolfins, vez que o leito do Rio São Francisco, não é regular, sofrendo variações em tempos de chuvas e estiagem, o que inviabilizaria um porto fixo.

A Codevasf, aponta que há grande potencial de navegabilidade em uma faixa de 1.371 km, entre Pirapora (MG) até Juazeiro (BA)/Petrolina (PE), que é ainda inexplorado, o transportes de passageiros, romeiros e turistas através da ferrovia e da Hidrovia, deverá entrar em pauta também, uma vez que iria incrementar a romaria do Santuário do Bom Jesus, que recebe cerca de 2,0 milhões de visitantes durante o ano. Ciente da compreensão agradeço antecipadamente.
Cordialmente,




ENIEDSON FERREIRA DS SANTOS


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