Anexo c marinha do brasil estado maior da armada curso de aperfeiçoamento para oficiais de náUT



Baixar 267,49 Kb.
Encontro15.09.2018
Tamanho267,49 Kb.
ANEXO C
MARINHA DO BRASIL

ESTADO MAIOR DA ARMADA
CURSO DE APERFEIÇOAMENTO PARA OFICIAIS DE NÁUTICA SIGLA: APNT
SINOPSE GERAL DO CURSO

DURAÇÃO: 9 SEMANAS CARGA HORÁRIA TOTAL: 370 HORAS

1) PROPÓSITO GERAL DO CURSO
Habilitar o Primeiro Oficial de Náutica para exercer as funções de imediatice e de comando, de acordo com o previsto na Regra II/2, Seção A-II/2, Tabela A-II/2 da Convenção STCW/78 com as emendas de 1995 e as Normas da Autoridade Marítima para Aquaviários, estabelecidas pela Diretoria de Portos e Costas.
2) DIRETRIZES GERAIS DO CURSO
A) QUANTO À ESTRUTURAÇÃO DO CURSO
a) o curso será realizado nos Centros de Instrução do Sistema de Ensino Profissional Marítimo;
b) a turma deverá ser constituída pelo mero de alunos correspondentes ao de vagas estabelecidos no Programa de Ensino Profissional Marítimo (PREPOM). O mínimo de alunos, por turma, não poderá ser inferior a cinqüenta por cento das vagas programadas;
c) o mero máximo de horas-aula diárias deve ser oito, com duração de cinquenta minutos cada, havendo um intervalo obrigatório de dez minutos, entre eles ou equivalente a dois tempos-aula conjuntos de 45 (quarenta e cinco) minutos seguidos de intervalo de dez minutos;
d) poderão se candidatar ao curso os Oficiais de Náutica, oriundos dos cursos FONT ou ASON, com dois anos ou mais de efetivo serviço a bordo de navios mercantes, exercendo as funções de Oficial Encarregado de Quarto de Navegação, Imediato ou Comandante.
e) para admissão no Curso é necessário:
1) comprovar ter estado embarcado por mais de um ano nos últimos cinco anos; e
2) apresentar certificados de conclusão dos cursos: Especial Avançado de Combate a Incêndio (ECIA), Especial de Sobrevivência Pessoal (ESPE), Especial de Operador ARPA (EARP), Especial de Radioperador Geral (EROG) e Especial de Proficiência em Embarcações de Sobrevivência e Resgate no Mar (ESPM).
f) ao final do curso o aluno deverá entregar uma monografia sobre tema a ser determinado.

B) QUANTO ÀS TÉCNICAS DE ENSINO
O curso será desenvolvido por meio das seguintes técnicas:
a) exposição oral;
b) debate;
c) estudo orientado;
d) trabalho individual e em grupo;
e) demonstração e aplicação práticas; e
f) visitas à navios, empresas de navegação, indústrias e instituições de ensino.
C) QUANTO À FREQUÊNCIA ÀS AULAS
a) a frequência às aulas e às demais atividades programadas é obrigatória;
b) o aluno deverá obter oitenta por cento de frequência no total das aulas, para cada módulo e, noventa por cento de frequência no total das aulas ministradas no curso; e
c) para efeito das alíneas descritas acima, será considerada falta: o não comparecimento às aulas, o atraso superior a dez minutos do início de qualquer atividade programada ou a saída não autorizada durante o seu desenvolvimento.
D) QUANTO À AFERIÇÃO DO APROVEITAMENTO E À HABILITAÇÃO DO ALUNO
a) nas avaliações da aprendizagem será considerada uma escala numérica de zero a dez com aproximação a décimos;
b) durante a primeira semana, o Centro de Instrução divulgará os nomes dos orientadores das monografias, devendo o aluno, entregar o trabalho na data prevista pela coordenação do curso, em meio magnético e uma cópia em papel;
c) a nota final da monografia será calculada por meio da avaliação do trabalho escrito e da apresentação oral, aos quais serão atribuídos graus que variam de zero a dez. Será aprovado o aluno que obtiver grau igual ou superior a seis na média aritmética entre as duas avaliações;
d) o aluno que não alcançar a nota mínima na monografia terá, em única oportunidade, um prazo de quinze dias após a divulgação do resultado, para apresentar o trabalho com as devidas correções ou um novo trabalho;
e) no tocante aos módulos, a aprendizagem do aluno será aferida por meio de trabalhos em grupo. Serão definidos pela coordenação do curso: o número de componentes do grupo, os temas, o formato dos trabalhos e sua apresentação;
f) os temas dos trabalhos em grupo serão escolhidos de acordo com as unidades de ensino dos sumários do módulo respectivo;
g) a nota final de cada módulo será obtida por meio da seguinte fórmula:
NFM = NT + MN

2
NFM - nota final do módulo

NT - nota do trabalho

MN - média das notas atribuídas pelos componentes do grupo a cada membro pela participação no trabalho.


h) a nota mínima para aprovação em cada módulo será seis;
i)  o aluno que não alcançar a nota mínima para aprovação em um módulo será submetido um a avaliação extra que terá, tamm, caráter de recuperação desde que tenha obtido nota igual ou superior a três neste, caso contrário será reprovado;
j)  a avaliação extra só será permitida em apenas um módulo no curso;
k) ao aluno que deixar de fazer algum trabalho, por motivo não justificado, será atribuído o grau zero naquele trabalho; e
l) ao término do curso o aluno receberá o Certificado de Competência (Modelo DPC-1031) emitido de acordo com a Convenção STCW-78 Emendada e o estabelecido nas Normas e Procedimentos Relativos ao Pessoal da Marinha Mercante (NORMAM-13), da DPC.
E) APROVAÇÃO NO CURSO
Será considerado aprovado no curso o aluno que:

1) alcançar aprovação em todos os módulos;

2) alcançar aprovação na monografia de conclusão de curso; e

3) obtiver a frequência mínima exigida.


F) MÓDULOS E CARGAS HORÁRIAS
MÓDULO - I C/H

GERENCIAMENTO DO NAVIO

I - GERENCIAMENTO DOS CUSTOS DE CAPITAL, OPERACIONAL E DE VIAGEM 08

II - GERENCIAMENTO DA DOCAGEM 08

III - RESPONSABILIDADES DO COMANDANTE NOS CONTRATOS DE AFRETAMENTO 08

IV - SEGURO E SOCIEDADES CLASSIFICADORAS 08

V - SISTEMAS DE GERENCIAMENTO INTEGRADO (SGI): ISO 9001, ISO 14001, OSHAS 18001 08

E NR-30 - MTE

VI - SIMULAÇÃO DE OPERAÇÕES COMERCIAIS MARÍTIMAS (SIMULADOR) 32

VII - TÉCNICAS DE LIDERANÇA E DE TREINAMENTO 10

VIII - CNICAS DE PESQUISA CIENTÍFICA 08

TOTAL 90

MÓDULO - II C/H

COMPETÊNCIAS DA STCW-78/95 - NÍVEL GERENCIAL

IX - METEOROLOGIA E OCEANOGRAFIA APLICADAS AO PLANEJAMENTO



DA DERROTA 16

X - PROCEDIMENTOS NAS FAINAS DE REBOQUE, ENCALHE E DESENCALHE 08

XI - GERENCIAMENTO DAS MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS DO NAVIO 08

XII - GERENCIAMENTO DAS OPERAÇÕES DE BUSCA E SALVAMENTO 08

XIII - HIDRODINÂMICA APLICADA AO NAVIO 04

XIV - GERENCIAMENTO DE PASSADIÇO (SIMULADOR) 56



XV - GERENCIAMENTO DE OPERAÇÕES DE CARGA E DESCARGA 40

TOTAL 140

MÓDULO - III C/H

ASPECTOS JURÍDICOS DAS RESPONSABILIDADES DO COMANDANTE

XVI - CONDUTA DO COMANDANTE EM SITUAÇÕES DE ARRESTO, PIRATARIA, 16



CLANDESTINOS, TRÁFICO DE ESCRAVOS E DE ENTORPECENTES;

XVII - PARTICIPAÇÃO DA ARBITRAGEM NA AVALIAÇÃO DOS FATOS E ACIDENTES 08



DA NAVEGAÇÃO

XVIII - LEGISLAÇÃO SOBRE O MAR TERRITORIAL, PLATAFORMA CONTINENTAL E 08



ÁGUAS INTERIORES

XIX - RESPONSABILIDADES DO COMANDANTE NA PREVENÇÃO DA POLUIÇÃO 14



XX - BANDEIRA DE CONVENIÊNCIA E SEGUNDO REGISTRO, VANTAGENS E 08

DESVANTAGENS

XXI - CÓDIGO INTERNACIONAL DE GERENCIAMENTO DE SEGURANÇA



(ISM-CODE) 08

XXII - CÓDIGO INTERNACIONAL PARA A PROTEÇÃO DE NAVIOS E INSTALAÇÕES 08



PORTUÁRIAS (ISPS-CODE)

TOTAL 70

MÓDULO - IV C/H

SISTEMAS INFORMATIZADOS DE GERENCIAMENTO

XXIII - GERENCIAMENTO DE REDE (INTRANET) 08

XXIV - GERENCIAMENTO DE PESSOAL 08

XXV - GERENCIAMENTO DE MATERIAL 08

XXVI - GERENCIAMENTO DE OPERAÇÕES DE CARGA E DESCARGA 16

TOTAL 40
3) SUBSTITUIÇÃO

Este currículo entra em vigor na presente data e substitui o assinado em 25 de janeiro de 2001.


4) APROVAÇÃO DO CURSO

APROVO

Em 8 de fevereiro de 2007.

MARCOS MARTINS TORRES

Vice-Almirante



Diretor




CARGA HORÁRIA REAL.....................

340 HORAS

AVALIAÇÃO..........................................

30 HORAS

CARGA HORÁRIA TOTAL..................

370 HORAS




- C- de 5 -


©bemvin.org 2016
enviar mensagem

    Página principal